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Communiqué de presse

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Réservoir imprimé en 3D en aluminium. Une première mondiale pour une série limitée basée sur un deux roues des plus iconiques

« There was a little girl », voici comment s’exprimerait une personne qui viendrait de croiser la VIBA Jane. Sans plus de référence à Jane Fonda ni au titre de la pièce qui l’a rendue célèbre, of course …

Conçue sur la base de l’emblématique Honda Monkey nouvelle génération, Jane, ludique, ne pouvait se prendre au sérieux, à l’image de John Lennon ou des Jackson Five se déplaçant fiévreusement au guidon de l’iconique version à l’époque des 70’s. Mais la mélancolie n’est pas l’affaire de VIBA et parce qu’il parait ridicule d’associer mobilité et austérité, Jane transcende plusieurs concepts pour les unir : élégance, innovation, design et rigueur, essentiels à tout objet de style. VIBA sublime ainsi l’artisanat du XXIéme siècle, par un recours adroit à l’impression 3D, pour retrouver une esthétique franche et des valeurs simples, avec pour objectif la mobilité aisée, avec style et bonne humeur.
Jane reçoit donc, pour la première fois au monde, un réservoir en aluminium imprimé en 3D grâce à la technologie de SLM Solutions, partenaire du projet et leader dans le domaine de l’impression 3D additive. AUDI fait appel au même fabricant pour réaliser les pièces de Rovers pour les futures missions sur Mars. SLM Solutions et les designers de VIBA ont donc uni leur savoir-faire afin d’associer design et technique. Ainsi le réservoir se part sur ses flancs d’une texture toute en élégance.
Outre le gain de poids, l’énorme avantage de ce procédé est de pouvoir fabriquer des pièces impossibles à usiner (ou à fabriquer de manière conventionnelle) comme le garde-boue avant intégrant une structure voronoï où se niche le phare lenticulaire, ou encore les leviers de frein et d’embrayage intégrant les clignotants.
Le porte-paquet, placé en tête, accueille un sac de plage ou de shopping et symbolise tout l’esprit de Jane : pratique, esthétique, technique et ludique, sans hic. Il a lui aussi été imprimé en aluminium de 1,5mm d’épaisseur par les artisans 2.0 de Rolf Lenk, spécialiste de la fabrication additive. Dans le même esprit, la selle est vêtue d’un lin gris anthracite, soulignée par une sangle à la teinte orange des plus tendance.
Si Jane est plus néo que rétro, elle dépasse la prouesse technologique pour simplifier les envies les plus naturelles : se mouvoir avec grâce, faciliter le quotidien avec malice et élégance.
Sur la base du Monkey de grande série, Jane développe cet esprit mutin et léger en conservant les qualités naturelles de ce deux-roues adapté aux conditions de vie modernes. Il reste hyper accessible car bas de selle, il rejette peu d ‘émissions nocives grâce à son petit moteur au rendement optimisé, la fiabilité de ses composants permet des déplacements sans réticence.

Jane n’est pas un concept décalé destiné un jour à finir dans le musée des prototypes sans lendemain. Une petite série de plusieurs Jane s’ajoute aux ambitions de Viba, sur le modèle de Lara et Qora, ses aînées. Les commandes seront assemblées à la demande pour la saison 2019. Jane piaffe de l’envie d’envahir les routes des côtes et les centres urbains pour partager son idée de liberté bienveillante.

Texte brut – Communiqué de presse

Studio

Détails

43

Statique

Urbain : 23

Bord de mer : 26

Design

26

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VIBA, créé en 2014, revendique une démarche proche des constructeurs-carrossiers de l’âge d’or, tout en ayant recours aux outils modernes. Chaque projet est pensé et dessiné au sein du studio de design. Le leitmotiv de VIBA est d’utiliser le design pour valoriser les nouvelles technologies, tout en conservant une réalisation artisanales afin de proposer des série limitées ou des modèles uniques.

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